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Subaru com produção parada em Gunma

Posted in Gunma, Notícias, produção de veículos with tags , , , on 23 de janeiro de 2019 by vistoconsular

A montadora Subaru está com a produção suspensa em Gunma

subaru ota gunma
A única planta de veículos acabados da montadora Subaru, a Gunma Manufacturing, em Ota, está com a produção suspensa desde a noite de 16 deste mês.

Segundo a imprensa, ainda não há previsão de retorno da produção na planta que fabrica 9 modelos da montadora.

Foi encontrado um problema nas peças fornecidas por um outro fabricante. Ainda não foi encontrada a causa do problema e o fornecimento está parado. Isso já afetou a produção de mais de 10 mil unidades de veículos.

A montadora prevê atrasos na entrega de novos veículos encomendados pelos clientes.

Segundo o jornal Asahi o problema foi detectado na direção assistida elétrica, motor que ajuda na operação do volante. A montadora está com dificuldade de encontrar substitutos que atendam ao padrão de desempenho da própria Subaru imediatamente.

A empresa já informou que na quinta-feira a produção continua suspensa. E, sem perspectiva da retomada, apesar de ter como plano reiniciar em 28 da próxima semana.

A previsão de 1,03 milhão de unidades para 2019 deverá ficar comprometida, pois a planta de Gunma produziria 650 mil. Se a suspensão se prolongar o desempenho da montadora deverá ser afetado.

Nenhuma das fontes consultadas explicou sobre os funcionários e trabalhadores. Há cerca de 400 trabalhadores brasileiros na indústria.
Fonte: Portal Mie com Mainichi, Asahi e FNN

Escândalos na Subaru e Nissan abalam imagem da indústria automobilística do Japão

Posted in montadoras japonesas, Notícias with tags , , , on 30 de outubro de 2017 by vistoconsular

Empresas permitiram inspeções de produtos por pessoal não certificadoPresidente da SubaruApós as revelações de que a Subaru e a Nissan permitiram inspeções de produtos por pessoal não certificado, a confiança na indústria automobilística japonesa – que é mundialmente conhecida pela sua alta qualidade – foi profundamente abalada.

Em uma coletiva de imprensa na última sexta-feira (27), o presidente da Subaru, Yasuyuki Yoshinaga, expressou seu constrangimento com as descobertas, afirmando: “Estou profundamente envergonhado de que nossa empresa contribuiu para a recente desconfiança e ansiedade em torno dos produtos fabricados no Japão”.

Com a Subaru e a Nissan sendo duas das principais empresas que representam a indústria automobilística japonesa, uma nuvem escura se espalhou pela indústria.

Normalmente, o Tokyo Motor Show, que acontece até o próximo domingo, é uma oportunidade de ouro para os fabricantes de automóveis japoneses mostrarem seus modelos mais recentes para o mundo. No entanto, as recentes questões em torno de inspeções não certificadas atenuaram o humor deste ano.

Em resposta a um pedido do Ministério da Terra, Infra-estrutura, Transporte e Turismo sobre os problemas de inspeção, outras grandes montadoras japonesas, como Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Suzuki e Daihatsu, relataram que não havia “deficiências”. No entanto, as revelações recentes sobre Nissan e Subaru provavelmente prejudicarão a reputação da indústria como um todo.

Sob o sistema atual, os requisitos são um pouco vagos: “As inspeções devem ser realizadas por pessoal previamente designado pelo fabricante e com os conhecimentos e qualificações necessários”. Além disso, o tipo de treinamento dado ao pessoal de inspeção é deixado nas mãos de cada montadora, mas isso provavelmente mudará, com regulamentos mais rígidos que provavelmente serão adotados.

Por outro lado, um dos líderes de uma grande montadora japonesa disse no Tokyo Motor Show: “Cada empresa deve adotar uma abordagem moralista e garantir que os trabalhadores adotem as regras estabelecidas nessa empresa. Eu não acho que exista uma necessidade de tornar os regulamentos excessivamente rigorosos”, tocando nas preocupações de que regras mais duras poderiam levar à competitividade reduzida.
Fonte: Alternativa

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